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※ 정보출처 : ZEUS 장비활용종합포털(www.zeus.go.kr, T.1670-0925)

고속 E-모터 성능측정 시스템 - Control BOP system High-speed E-Motor test bed - Control BOP system

표준분류
달리 분류되지 않는 측정시험장비
보유기관명
한국기계연구원
시설장비아이디
20260305000000301085
시설장비등록번호
NFEC-2026-03-313947
이용방법
직접사용+분석시험의뢰
활용범위
공동활용허용가능
활용대상
기관내부활용
장비문의처
051-310-8123

장비정보

제작사명 / 모델명 HORIBA / Set of High-speed E-Motor test bed Control BOP Sys
설치장소
부산광역시 강서구 미음산단5로41번길 48 한국기계연구원 부산기계기술연구센터  (층: 1층 / 호실: 103호) 지도보기
사용용도 시험
장비설명 - 미래차 전동화부품인 Traction Motor의 Steady/Transient Mode 성능 시험이 가능한 장비임
- 동 장비와 연계되는 Load system과의 연계를 통해 자동 운전 Test모드 등을 통해 실도로 주행 패턴 시험이 가능하여 실차 주행시의 test 결과와 유사한 검증 작업이 가능하게 됨
- 인버터 시험지원이 가능하며, 모터 내부 파라미터 역추정 등의 기능을 갖춤
구성 및 성능 - Automation system
(1) Load system과 완벽한 호환
(2) Communication interface, Road Load simulation(RLS), Battery Emulator Controller, e-Motor workstation SW, Calibration system, I/F to the e-motor test specimen,

- Battery simulator
(1) Main supply voltage : 3x380V (±10%) 이상
(2) 최대 출력파워 : 400kW 이상
(3) 최대 출력전압 : 1200Vdc 이상
(4) 최대 전류 : ±800A 이상
(5) 출력전압 응답시간(10%-90%) : 5ms 이하
(6) 출력 전압,전류 리플 : 0.15% (full-scale PP) 미만
(7) 출력전압 정확도 : 0.1% (full-scale) 미만

- Measuring and control device
(1) 전류 정격 : 16A 이상
(2) 하우징 IP등급 : IP55 이상
(3) Torque deviation(@ 정상상태) : ± 0.17% (full-scale) 미만
(4) Speed deviation (@ 정상상태) : ± 1rpm max 0.25 ‰ (full-scale) 이하
(5) Dyno 속도 측정 : 1or2상 엔코더 (500kHz(1상), 1.25MHz(차동), 분해능: 0.00033%, 입력신호: RS422, 5~24V)
(6) Dyno 토크 측정 : 500kHz, 분해능(@1kHz): 0.00033%, 입력신호: RS422, 5~24V
(7) 온도 측정 : 모듈 당 채널 수: 16개, 센서(PT100)개수: 8개
(8) Data acquisition module : 각 8개 (Analog In/Out, Digital In/Out)

- Cooling device
(1) Automation 장비 제어 하에 작동
(2) 온도 제어 범위 : Oil : -20 ~ +150 ℃ / Water : -20 ~ +100 ℃
(3) 온도 제어 정확도 : ± 1℃
(4) 유량 제어 범위 : 0.5~20 LPM
(5) 유량 제어 정확도 : ± 0.1 LPM

- Chamber
(1) Automation 장비 제어 하에 작동 (시험 주기 프로파일 챔버 자체적으로 조정 및 맞춤 설정 가능)
(2) 온도 범위 : -40~150℃
(2) 습도 범위 : 10~95%RH
사용 예시 -